domingo, 7 de abril de 2024

 LO MALO DE LA DM 200

LO MALO DM200

¿Qué pasa si excede la capacidad de carga de una moto?
Te expones a multas económicas, circulas con menor seguridad, gastas más combustible y estás maltratando el motor y todas las partes de tu coche
¿Cuántas libras de aire lleva una llanta de moto DM 200?
¿Cuánto de aire debe tener una llanta de moto 200? Para las motos con un de 200 se recomienda (en promedio) la siguiente presión en sus llantas: 2.3 kg/cm2 en la llanta delantera y 2.8kg/cm2 en la llanta trasera.
¿Qué tipo de aceite lleva una moto Italika 200?
"Ayuda a reducir la fricción interna del motor con sus piezas y engranes, de esta forma ayuda al aumento de potencia y un mejor rendimiento de combustible."
¿Cuántas libras de aire lleva una llanta de moto DM 200?
¿Cuánto de aire debe tener una llanta de moto 200? Para las motos con un de 200 se recomienda (en promedio) la siguiente presión en sus llantas: 2.3 kg/cm2 en la llanta delantera y 2.8kg/cm2 en la llanta trasera.

 CREADOR DM200

Ricardo Salinas Pliego

Biografía

os negocios de Salinas Pliego tienen su origen en una fábrica de muebles fundada por su bisabuelo, Benjamín Salinas Westrup a principios del siglo pasado.
En 1977, se graduó como contador público con Mención Honorífica del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey. Posteriormente, en 1979, concluyó su MBA en la Universidad Tulane en Nueva OrleansEstados Unidos.
En 1981 se incorporó a Grupo Elektra como gerente de importaciones y, en 1987, fue nombrado director general de la compañía, fundada en 1950 por su abuelo Hugo Salinas Rocha.​ Actualmente, la empresa, además del comercio especializado, ofrece servicios financieros.
Salinas Pliego asumió la presidencia de Grupo Elektra en medio de una grave crisis económica y, ante la posibilidad de quiebra de la empresa, reestructuró a fondo las operaciones de la compañía con un nuevo esquema de negocios: bajos márgenes, estricto manejo del efectivo y línea básica de productos. Estas medidas modificaron radicalmente el rumbo de la empresa que de forma sostenida, retornó a la viabilidad y volvió a ofrecer financiamiento.
En 1993, un grupo de inversionistas encabezados por Salinas Pliego, adquirió el paquete de medios que privatizó el gobierno federal, con lo que nació TV Azteca. Durante siete años, Salinas Pliego se concentró en la administración de la empresa y gracias a la ruptura de ciertos paradigmas de la industria, en pocos años logró capturar el 40% de la audiencia, lo que la consolidó como la segunda mayor productora de contenidos para televisión en español en todo el mundo
En julio de 2001, TV Azteca lanzó la señal piloto de Azteca América en la ciudad de Los Ángeles, para llevar los contenidos de la compañía al mercado hispano de los Estados Unidos. Posteriormente, Azteca América sería vendida a la empresa HC2.7



LO MEJOR DE LA DM200


LO MEJOR DM200

La Itálika DM200 es una motocicleta de doble propósito de tamaño chico, 200cc, producida por Itálika en México desde 2014. Junto con el modelo DM150 forma parte de la familia de motocicletas de Itálika aptas para ciudad y campo en un 60% y 40% pero limitadas para el uso en autopista abierta por sus bajos topes de velocidad así como su peso ligero al tener que controlar las ráfagas de viento, a velocidades de 70Km/h o superiores.

El motor de 1 cilindro, a 4 tiempos y 196.3 cc de capacidad entrega 15.5 CV a 8,500 rpm, es adecuado para una trail ligera, se puede conducir a buen ritmo por la ciudad y en terracería. Desde el arranque, esta "doscientos" despega con fuerza en todos sus cambios de velocidades.

Es una motocicleta ágil, muy rápida de controlar y zizaguear por su bajo ángulo de lanzamiento, esto es: al ser cerrado el ángulo de la horquilla, nos permite el cambio de dirección con un menor movimiento del manubrio.

La posición de los pies es media, permite ir con la rodillas completamente pegadas al tanque y sujetarse con ellas bien de la motocicleta.

El manubrio tiene una apertura intermedia, que por su altura permite el manejo erguido, cómodo y con sensación de seguridad.

La altura del asiento está un poco elevada; alguien con menos de 1.70m de altura puede encontrar dificultad al conducirla; pero la moto es muy equilibrable, por lo ligera, aun casi desde inmovilidad. El asiento es amplio, no solamente a lo ancho sino también a lo largo, por lo que es descansado el manejo. El recubrimiento del asiento es muy liso, por lo que en las frenadas se tendrá la tendencia a deslizarse hacia el tanque.

 

LO MEJOR DE LA DM200




Dónde deben ir las exploradoras?
Las luces exploradoras se utilizarán siempre y cuando estén orientadas sólo hacia la superficie de la vía, cuando éstas estén colocadas por debajo de las defensas del vehículo o cuando se trate de unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del vehículo.
¿Qué son exploradoras en motos?
 Las exploradoras son un accesorio muy útil que muchos moteros usan con frecuencia para nutrir mucho más la visión en carretera, sobre todo para los amantes de los largos viajes.


¿Cómo se llama la luz delantera de la moto?
Luces de posición: Se ubican tanto en la parte trasera como en la parte delantera de la moto y advierten de la presencia del vehículo así como de sus dimensiones (ancho).
Las exploradoras son un accesorio muy útil que muchos moteros usan con frecuencia para nutrir mucho más la visión en carretera, sobre todo para los amantes de los largos viajes.







MOTO DM200 DOBLE PROPOAITO 

Descripción del producto

Define tu camino y supera cualquier obstáculo con una de las motocicletas doble propósito que tenemos para ti. La motocicleta doble propósito DM200 tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 16 Hp@7500 RPM, una cilindrada de 198 CC y un torque máximo de 15.5 N-m@8500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar. Esta sensacional moto alcanza una velocidad máxima de hasta 110 kilómetros por hora, cuenta con un tanque con capacidad de 11 litros y un rendimiento de combustible de 26 kilómetros por litro, además soporta un peso de hasta 150 kilos. Sin duda esta motocicleta es perfecta para cualquier camino que elijas recorrer. Adquiérela ya y descubre todos los beneficios que tiene para ti. Se recomienda el uso de casco y equipo de seguridad.

MODIFICACION DE LA DM200 DOBLE PROPOSITO


MOTO DM200 MODIFICADA 
DM200 MODIFICADA
Aquí te dejamos algunas características que seguro te gustará conocer sobre la DM200 2022 de Italika:

- 1 cilindro
- Motor de 4 tiempos
- Desplazamiento de pistones 198 cc
- Transmisión estándar
- Suspensión trasera Mono – Shock
- Neumático frontal 80/100 - R21
- Neumático trasero 120/80 - 18
- Capacidad de carga 150 kg
- Tipos de luces - faro principal de halógeno
- Tablero análogo
https://vm.tiktok.com/ZMMHDsUw8/

Motocicleta Italika DM200

La DM200 de Italika es una moto doble propósito, que gracias a sus características, se desempeña sin problemas sobre cualquier escenario de conducción. Sea para trabajar, transportarse día a día o para salir en busca de nuevos caminos, esta moto está lista para superar cualquier reto.









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